現(xiàn)如今，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，鈑金外殼加工已經(jīng)成為了當(dāng)今金屬加工行業(yè)不可或缺的行業(yè)，畢竟，無(wú)論是外殼還是車具模具都是通過(guò)鈑金外殼加工而成的。而鈑金外殼加工步驟是鈑金技術(shù)人員需要掌握的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，同時(shí)也是影響鈑金產(chǎn)品成型質(zhì)量的重要因素。那么您知道鈑金外殼加工過(guò)程中需要經(jīng)歷哪些步驟嗎?下面忠藝隆五金小編為您介紹：

　　鈑金外殼加工過(guò)程中需要經(jīng)歷以下步驟：

　　1、設(shè)計(jì)

　　設(shè)計(jì)部門根據(jù)要求設(shè)計(jì)出鈑金外殼加工的零配件圖片，并且以3D的形式一一展開(kāi)表現(xiàn)出來(lái)，然后鈑金外殼加工部門進(jìn)行加工。

　　2、下料

　　對(duì)所下發(fā)的零配件圖片進(jìn)么下料加工，下料的方式有很多，具體可分為：剪床下料、沖床下料、CNC數(shù)控下料等。

　　3、壓鉚

　　壓鉚時(shí)要注意其方向，可通過(guò)沖床或液壓鉚機(jī)來(lái)對(duì)鈑金進(jìn)行壓鉚。

　　4、焊接

　　焊接要牢固，焊接時(shí)要在焊接面打個(gè)凸點(diǎn)，使其焊接時(shí)能接觸到平板表面，焊接時(shí)要保證其焊接時(shí)間以及壓力等因素。

　　5、折彎

　　工件下好料后如大部分需要進(jìn)行折彎成型，公司擁有多臺(tái)電腦折彎?rùn)C(jī)，不僅速度快，鈑金外殼加工更加精準(zhǔn)。

　　6、成型加工

　　鈑金加工的成型主要就是對(duì)鈑金進(jìn)行折彎、拉伸，折彎的加工順序主要是由內(nèi)而外、由小到大、先折特殊情況再折一般形狀的優(yōu)先順序加工。

　　7、表面處理

　　根據(jù)客戶的要求在鈑金表面鍍成一種保護(hù)膜，增加烤漆的附著力，通過(guò)激光切割機(jī)的自動(dòng)化操作，使鈑金外殼加工技術(shù)得到更一步的改變，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化操作，即節(jié)約了人力成本，又大大提高了生產(chǎn)效率，提高了生產(chǎn)數(shù)量，對(duì)鈑金未來(lái)的發(fā)展，起著顯著的作用。

　　8、包裝出貨

　　鈑金外殼加工包裝出貨前進(jìn)行全部檢查，并提供檢查數(shù)據(jù)。出貨要求以及包裝方式由客戶正方代表現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)OK,特此記錄，以供客戶再次確認(rèn)。

　　綜上所述，我們可以看出，鈑金外殼加工過(guò)程中需要經(jīng)歷設(shè)計(jì)、下料、壓鉚、焊接、折彎、成型加工、表面處理、包裝出貨等步驟，當(dāng)然啦，具體的步驟我們應(yīng)以實(shí)際廠家為準(zhǔn)。